Dec 03, 2009

こだわりの強いの注文住宅について

自分の憧れの建築会社で注文住宅を建築しようとする方もいらっしゃると思います。せっかく自分の夢の性を向上するため、注文住宅で自分の好みのデザインに仕​​上げしようとするのは当然だと思います。建売住宅では実現できないこだわりのデザインも、注文住宅であれば可能になることもあるので条件が強い方はご注文住宅がいいと思います。
外壁塗装をしている業者は非常にたくさんあり​​ます。実際に外壁塗装を実行するためにも多くの業者があるので、どの会社に依頼をしたり、それが悩み所があるかもしれません。インターネットの情報などを検索して、外壁の塗装業者を調査しても良いことですが地域の外壁塗装業者を選択するのが最善だと思われます。
 [アムステルダム 3日 ロイター] ボスニア・ヘルツェゴビナ内戦の大物戦犯で、5月に拘束されたセルビア人武装勢力の元司令官ラトコ・ムラディッチ被告(69)が、国連の旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷の審理をボイコットすることが分かった。同被告の弁護士が3日、明らかにした。

【写真】戦犯ムラディッチ被告を拘束

 16年にわたって逃亡生活を送っていたムラディッチ被告は今年5月、セルビアで拘束。同法廷に移送後開かれた審理では、起訴状について「不愉快」で「醜悪」だと非難し、罪状認否を留保した。

 罪状認否は4日に行われる予定になっていたが、同被告の弁護士は「ムラディッチ(被告)は強制されない限り、あす法廷に姿を現すことはない」と言明。その理由について「彼が求める弁護団が組織されていないためだ」と説明した。

 同被告はボスニア・ヘルツェゴビナ内戦(1992─95年)中、ボスニア東部スレブレニツァでイスラム教徒8000人の虐殺などを指揮したとして、1995年にジェノサイド(民族大量虐殺)などの罪で、旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷に起訴された。


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 1日付のビジネス・ライン紙(1面)によると、通信大手タタ・ドコモは通話料金を値上げする。同社は2009年、タタ・グループ傘下の通信会社タタ・テレサービシズと日系通信大手NTTドコモが合弁で設立した会社。市場参入当初から通話料金1秒1パイサというインドで最も安い料金プランを発表していた。

 今回の値上げで同州内のショートメッセージサービス(SMS)を1通60パイサから1ルピーに、州をまたぐSMSは1通1.2ルピーから1.5ルピーになる。国内通話料金も1秒1パイサから2パイサに値上げする。関係者は競合他社も値上げに踏み切る可能性もあると指摘している。

07/01/2011

 アステラス製薬は、日本で2010年6月に承認申請していた過活動膀胱(ぼうこう)治療剤「ベタニス錠」(一般名:ミラベグロン)について、7月1日に、過活動ぼうこう(OAB))における尿意切迫感、頻尿および切迫性尿失禁の効能・効果で製造販売承認を取得した。

 現在、アステラス製薬はミラベグロンをグローバルで開発しているが、米国・欧州で実施した第3相臨床試験でも申請可能な結果が得られ、米国と欧州でも2011年度第2四半期での申請を予定している。また、アジア地域では、中国、韓国、台湾、インドにおける国際共同試験として第3相臨床試験を実施中だ。(11年7月1日、アステラス製薬のプレス・リリースから)

07/01/2011

 ボンベイ証券取引所(BSE)のSENSEX指数は1日11時57分現在、6月30日の終値比24.84ポイント安の18,821.03ポイントで推移している。率にして0.13%の反落。前夜のニューヨーク・ダウが約153米ドル高と大幅に続伸したことを受けて、朝方は一時、186ポイント高の1万9,031.38ポイントまで上昇した。ただし、その後は1万9千ポイント台回復という目先の目標達成感から利食い売りが増えて、昼にかけてじり安となり、わずかながらマイナス圏の動きへと変わっている。週末を控えた持ち高軽減の動きも影響しているようだ。

 6月30日の同指数終値は29日の終値比152.01ポイント高の18,845.87ポイントだった。率にして0.81%の続伸。指数構成30銘柄のうち、値上がりは21銘柄、値下がりは8銘柄、変わらず1銘柄だった。

 個別銘柄のうち、上昇銘柄で目立ったものは、ジャイプラカシュの3.79%上昇、ヒンドゥスタン・ユニリーバ(HUL)の3.18%上昇、ジンダル・スチールの3.13%上昇、タタ・モーターズの1.68%上昇、ヒーロー・ホンダの1.63%上昇など。下落銘柄で目立ったものは、石油・天然ガス公社(ONGC)の1.62%下落、マルチ・スズキの1.54%下落、バルティ・エアテルの1.52%下落、ウィプロの0.61%下落、ヒンダルコの0.58%下落など。

 投資主体別に見ると、外国機関投資家(FII)が159億1,340万ルピーの買い越しを継続した一方、国内機関投資家(DII)は77億3,380万ルピーの売り越しを継続した。(BSEの取引記録などから)

07/01/2011

 マルチ・スズキ・インディアは1日、6月の自動車販売台数(輸出含)が前年同月比8.8%減の8万298台だったと発表した。国内販売台数は前年同月比3.8%減の7万20台、輸出台数は32.7%減の1万278台だった。

 主力のA2カテゴリー車(アルト、ワゴンR、ゼン、リッツ、Aスター、スイフト)の国内販売台数は2.3%増の5万2,599台、Cカテゴリー車(バン:オムニ、Eエコ)は22.9%増の1万2,182台とそれぞれプラス成長。一方、A3カテゴリー車(SX4、ディザイア)は60.4%減の3,199台、Bカテゴリー車(MUV:ジプシー、グランドビタラ)は85.9%減の185台と激減。かつての主力A1カテゴリー車(M800)は12.8%減の1,823台にとどまった。また11年2月に発売されたスポーティーセダンA4カテゴリー車キザシの販売台数は32台だった。

 6月に同社マネサル工場でストライキが発生し、生産に影響を及ぼした。さらに、定期整備・点検のためグルガオン施設が6月20-25日の6日間閉鎖し、マネサル工場も定期整備・点検のため6月27日-7月2日の6日間閉鎖している。

 2011年度第1四半期 (4-6月)の国内累計販売台数は前年同期比3.2%増の25万683台、輸出台数は23.7%減の3万843台。国内販売と輸出を合計した総販売台数は0.6%減の28万1,526台とわずかに前年同期を下回った。

 第1四半期の車種別動向は、主力のA2カテゴリー車の国内販売台数が5月の販売不振が響き0.3%増の17万1,090台とかろうじてプラス成長に踏み留まった。A3カテゴリー車は5.7%増の3万612台、Cカテゴリー車は21.6%増の4万749台、A4カテゴリー車は117台だった。一方、Bカテゴリー車(MUV)は49.7%減の1,502台、A1カテゴリー車は4.2%減の6,613台とそれぞれ落ち込んだ。(11年7月1日、マルチ・スズキのプレス・リリースから)

07/01/2011

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