Mar 11, 2009

Web制作にはまって育児放棄

会社でレシピを投稿してくださいという依頼が来た。社内報への掲載のための記事の作成です。私は昨日の鶏丼を作って何とか記事を作ることができたが、あまりにもWeb制作にはまってしまって、育児をまったくしていないことに気付いた。 Web制作をしていると没頭してしまうことが多いので、これからは注意したい。
インターネットが普及して、かなり長い時間が経っているので、果たしてインターネットの設計の基本は既に完成していますね。しかし、それをもっといくためには、やはりwebデザイナーの存在が欠かすことのできないものですよね。インターネットをより良くするためにも、webデザイナーが必要です。
NEXCO中日本は、首都高速道路の対距離料金制への移行にあわせて、2012年1月1日0時から、ETC車を対象に中央自動車道均一区間(高井戸IC〜八王子IC間)の短区間割引を実施する。

対象となる区間は、高井戸IC・三鷹本線料金所〜八王子IC・八王子本線料金所。中央自動車道均一区間の短区間で、区間に応じて、150円から350円(普通車)が割り引きされる。
 
今回の割引が適用される場合、入口料金所では、短区間割引が適用される前の通常料金が課金され、出口に設置されたアンテナにより、利用区間に応じて減額される。そのため、高速道路の入り口から出口まで必ずETCカードを車載器に挿入したまま走行する必要がある。

ETC時間帯割引とは重複して適用されることはないが、マイレージ割引、大口多頻度割引、障がい者割引とは重複して適用される。

《レスポンス 編集部》

【関連記事】
【距離別料金】阪神高速も2012年1月1日から距離制料金に
【首都高距離別料金】東京線、24km超利用は値上げ
【首都高距離別料金】ETC車載器購入に助成金…計10万台
【首都高距離別料金】上限900円 2012年1月1日から
首都高で子ども達が自然体験…GREEN METROPOLIS


米国の電気自動車ベンチャーのテスラモーターズは、ダイムラーに電気自動車関連技術を供与すると発表した。

ダイムラーは、トヨタ自動車などとともに、テスラに出資している。

テスラはメルセデススベンツ向けに電気自動車の基幹システム関連技術を供与する。詳細については数か月後に公表する予定。

テスラは、トヨタと電気自動車を共同開発中で、トヨタ向けに電気自動車の基幹システムの技術を供給する予定。ダイムラーにも供給してテスラの電気自動車関連技術の拡大を図る。

《レスポンス 編集部》

【関連記事】
テスラ ロードスター 次期型…「自動車産業に革命を」
パナソニック、テスラ製高級EVにリチウムイオン電池を供給…4年間で8万台分以上
米テスラとトヨタ、部品納入契約を増額…1億ドルへ
【新聞ウォッチ】トヨタ、テスラの次はダイムラーか?
テスラ 特別編集


 4日の東京株式市場の日経平均株価は、8801円40銭と前営業日終値比160円98銭高で終わった。出来高は概算で16億7100万株。 

【関連記事】
【動画】証券・金融の街ウォーキング
【特集】アイルランド・ルポ〜欧州信用危機が第2幕に突入
〔マーケット情報〕株と為替の最新市況
円相場、77円99銭〜78円02銭=4日正午現在


 プロ野球・横浜ベイスターズの買収を決めたディー・エヌ・エー(DeNA)の株式は、前営業日比13円安の2627円で4日の取引を終えた。球団買収で大筋合意と報じられてから約半月で22.8%も下落した。一方、赤字体質だった球団の大部分の株式を手放す東京放送(TBS)ホールディングスの株価は同じ期間に5.8%上昇と、明暗が分かれた。 

【関連記事】
【特集】防御率1点台、超一流投手の証明
〔用語解説〕「ディー・エヌ・エー」=プロ野球・横浜売却
売上高、利益とも最高=「モバゲー」好調-DeNA中間決算
松坂屋で中日優勝セール
そごう・西武、19日からライオンズ声援感謝セール=全国20店で


 休日明け4日の東京株式市場は、欧州信用不安がひとまず和らぎ、幅広い銘柄が買われた。日経平均株価は4日ぶりに急反発し、終値は前営業日比160円98銭高の8801円40銭。
 休日前の株価急落を招いたギリシャ国民投票が回避されるとの期待から、欧米やアジア市場の株価が大幅上昇。東京市場でも値下がりリスクの大きい株式への投資意欲が幾分回復し、輸出関連株や金融株などが買い戻された。 

【関連記事】
160円高の8801円40銭=4日の平均株価
110円高の8750円76銭=4日午前の平均株価
東京株反発、一時140円高=ギリシャ不安、やや後退
東京株、195円安=欧州不安再燃で大幅続落
195円安の8640円42銭=2日の平均株価


 日本自動車工業会(自工会)は4日、12月2日から11日までの2011年の東京モーターショーで、これまで午前10時から午後6時だった開催時間を、日曜を除き午後8時まで延長すると発表した。夜間開催は初めて。仕事を終えたサラリーマンを呼び込み、活性化を狙う。会場も前回までの幕張メッセ(千葉市)から都心に近い東京ビッグサイトに移した。
 内外171社(176ブランド)が出展。米リーマン・ショックの影響で大幅に落ち込んだ前回(09年)の109社より5割以上増加したものの、前々回(07年)の241社には遠く及ばなかった。海外勢ではドイツを中心とする欧州メーカーが復帰したが、米国勢は参加を見送った。 

【関連記事】
〔写真特集〕東京モーターショー2009 コンパニオン
〔写真特集〕バンコク国際モーターショー2011 コンパニオン
【特集】東京モーターショー2009
〔解説〕「東京モーターショー」
【動画】マツダ、東京モーターショーの出展車を公開


Posted at 13:48 in Market | WriteBacks (0) | Edit
WriteBacks
TrackBack ping me at
Post a comment

writeback message: Ready to post a comment.