Apr 10, 2010

教習所で免許を取得しよう

車に乗ってと思うとき、教習所で免許を取る方法がある。教習所ではピックアップバスを走らせている場合が多く、これに乗れば教習所に連れて行ってくれる。教習所では、紙と実技に分かれており、それぞれの試験をうきうきと、免許を受ける仕組みになっている。教習所できちんと勉強して、東京の自動車免許を取得みればどうか。
知っている人が合宿免許を使用して車の免許を取ったている。この会って、非常に緩慢なので、免許を持ってしても、この合​​宿に強制的にしないと取れないものだった。もちろん、周囲の雑音ではなく、免許証だけに集中できる環境というのは考えが多くの人にはうってつけの環境となるのだ。無事にその知っている人は合宿免許免許を取ることができる。
未曾有の震災に、万全の体制を誇った原子力発電所が敗れた。一部で被爆の可能性も指摘され、何とか最悪の事態を避けるべく全力で踏みとどまっている状態だ。

そんな状況の中で行われた清水正孝東京電力社長の会見は、記者の間から怒号が飛ぶ荒れたものだった。

計画停電のスタートは、14日午前6時20分。会見から数時間後に迫っているというのに、利用者が停電エリアを探そうにも、その情報すら正確に提供されていなかったのだ。

会見で配布された「想定される停電エリア」の資料は、都道府県と市町村の組み合わせが間違っていたり、5つのグループに分けて停電をするはずが、同一住所が複数のグループに区分され、何度も停電するかのように説明されていた。

「正確なデータを出さないと間に合わない」という記者に対して、担当者は「今日は出せません、ホームページを見てください」と、答えるのが精一杯だった。しかし、そのウェブページでさえ充分なものではなかった。

14日午前1時30分現在の掲載で、例えば東京都豊島区目白が第3グループで停電することになっている。だが、この地域の停電は、今のところ予定されていない。参照してほしいというウェブページのデータでさえ、必ずしも正確ではないのだ。

なぜ、そんなことが起きるのか。東電にとっては当然のことかもしれないが、電力の供給は、行政区で別れているのではない。配電用変電所単位で実施される。停電も同じだ。1つの行政区に複数の変電所がまたがっている場合もあり、同社自身も顧客別に停電エリアを説明することができないのだった。

「より正確で詳細なデータを、できれば14日中に…」と、担当者は話した。しかし、その時には停電は始まっている。計画停電とは呼び名ばかりで、利用者には突然の不意打ち停電がスタートすることになる。

東電に、停電の対象となる利用世帯数は何千万件くらいあるのか聞いてみたが、用意された回答は「削減電力でいうと、1グループで約500万kW」というもので、対象世帯数はわからなかった。

東電の顧客は、これから長い計画停電の中を過ごすというのに、東電にとっては単なる消費電力に過ぎないのか。

《レスポンス 中島みなみ》

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 日本ガス協会は14日、東京電力が行う輪番停電に関連して、停電時にガス機器を使用する際に換気扇が作動せず、また夜間は機器の操作を誤る場合があるとして、インターネットのホームページで注意を呼び掛けた。
 また、ヒーターや給湯器、衣類乾燥機などガス機器の一部は停電で利用できなくなる。これらはガスを燃焼した熱を使っているが、機器の制御には電気を利用している。業務用のボイラー、ガスエンジン、ガスタービンも稼働時に電気を使っており、使えなくなる場合がある。 

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 東京電力が14日から輪番停電を実施することを受け、企業は対応策の検討を急いでいる。新日本製鉄は他の製鉄所やグループ会社での代替生産で対応する方針。キヤノンも代替生産の検討に入った。
 営業休止の動きも相次ぐ。NECは14日、府中事業場、相模原事業場の全日休業を予定。三越伊勢丹ホールディングスは、首都圏6店舗の臨時休業を決めた。
 流通業界では、イトーヨーカ堂やダイエーが、停電が午前中や夜ならば開店や閉店時間をずらしたり、午後なら一時休止したりする。冷凍庫にドライアイスを入れることなどで「3時間程度なら問題なく営業できる」(大手コンビニ)との見方の一方で、「ライフラインでもあり、(停電を)やめてほしい」(流通大手)との声も出ている。
 また、節電への協力策としてアサヒビールやサッポロビールなどビール各社はネオン看板を一斉消灯。高島屋は既に営業時間の1〜2時間短縮に踏み切っており、今後も継続する方向だ。 

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